第(3/3)页 如程处亮一样,这些‘司机’也会不时的邀请几个百姓坐在车里体验一番,一时间更是收获了大片的好评之声。 “诸位,从今天开始,咱们大唐的‘皇家车行’便正式开业了。” 每条街上都有好几个拎着大喇叭的小厮在高声的宣传: “比马车快,比马车舒服,比马车安全,皇家质量,你值得选择……” 这年代可没有扰民一说,再说了他们代表的可是皇家,有那个铁头娃敢跑出来阻止他们? 第一天民用车宣传,第二天公交车宣传,第三天耕地车宣传…… 短短的几天时间,长安城的百姓们便见识到了各种各样的车辆。 耕地车的价格最低,而且也最受百姓欢迎: 他们虽然不能单独买得起,但是却能够以村坊为单位,只要买上一辆或者两辆就可以让村子里的耕牛压力大大降低了。 接下来则是公交车,这是一种有着固定行进路线的车辆,从东市到西市、从长乐坊到翠月坊…… 只需要一文钱,你就而已坐在公交车里前往自己的目的地。 甚至朝廷还开辟了专门的城市与城市之间的‘公交专线’,从五文到一百文不等,只要花钱,你就能安全又舒适的到达另一个城市。 最昂贵的自然是普通的民用车,但同样这种车辆却受到了无数富人的追捧。 一时之间,整个大唐的富人贵族都以拥有一辆民用车为傲。 想要邀请别人参加宴会? 民用车接送啊! 想要参加别人的宴会? 民用车代步! …… 在某个不知名人物的推手之下,大唐更是流传出了各种俏皮话: 家产万贯不叫富,民用车前碰一碰! 家中若无民用车,空有万贯无人问! 在短短的几天时间里,民用车的订单便超越了其他几种车辆,更是逼得远在西山研究院的墨家众人不得不熬夜加班来满足销量…… 第(3/3)页